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Diseño abierto por un lado para cableado
Especialmente diseñado para la eliminación de los obstinados inyectores diésel de los motores de Mercedes CDi. *No es compatible con motores 2.7 CDI/CRD.
para desmontar el anillo de retención de los inyectores es necesario para el desmontaje del inyector con agujero de 7,5 mm
El extractor de 3 mordazas permite una extracción segura incluso de los inyectores atascados, no es necesario hacer un agujero en la aguja del inyector.
El kit proporciona las herramientas especiales requeridas para perforar el perno roto y encajar insertos roscados M6
- corta, tipo manual- adecuada para su uso con tubos de extensión
Un kit esencial para la reparación CR inyector de diesel
Especialmente diseñado para la extracción y sustitución de inyectores diesel, sin dañar las líneas de combustible, 22x100mm de largo. Fabricado cromo vanadio. Adecuada para la mayoría de motores diesel.
Adecuado por ejemplo para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, para extraer inyectores muy atascados de la culata de motores diesel common rail
Adecuado para la eliminación rápida y segura de inyectores diesel Bosch, Delphi, Denso y Siemens.
Específicamente diseñado para la eliminación de inyectores diesel de Delphi / Bosch usando un martillo deslizante con rosca de 5 / 8 ".
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 28 mm. Scania y Volvo HGV
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 22 mm. Nissan y Volkswagen
Extractor de inyectores diesel con adaptadores M8/M12/M14. Ayuda a la extracción de los inyectores diesel Lucas Bosch.
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 21 mm. Ford Dura-torq motore código: OEM 303-677
Especialmente diseñado para la extracción y sustitución de inyectores diesel, sin dañar las líneas de combustible, 22x100mm de largo. Fabricado cromo vanadio. Adecuada para la mayoría de motores diesel.
Adecuado por ejemplo para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, para extraer inyectores muy atascados de la culata de motores diesel common rail
Adecuado para la eliminación rápida y segura de inyectores diesel Bosch, Delphi, Denso y Siemens.
Específicamente diseñado para la eliminación de inyectores diesel de Delphi / Bosch usando un martillo deslizante con rosca de 5 / 8 ".
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
Para quitar la unidad eléctrica de los inyectores- Vasos largos con una gran ventana- Se ajusta a los inyectores más comunes de los vehículos modernos- Medidas: 25 - 27 - 29 y 30 mm
cabezal flexible proporciona el espacio necesario para la extracción o instalación de sensores de oxígeno ubicados cerca del suelo o cuando se necesita apalancamiento alrededor de un tubo de escape.
Extractor / instalador de inyectores diesel que se encuentran en los vehículos VAG con motores: 1.4 SDI,TDI 1.9 D,SDI,TDI,TDI(PD) 2.0 TDI(PD) & (PD 4-VALVES) 2.5 TDI,TDI(PD) 2.8 TDI(PD) 2.7, 3.0 TDI (COMMON RAIL) 4.2 TDI (COMMON RAIL)
Descripción Sliding 3.9kg martillo Sliding martillo longitud 510mm
Kit de extractor de inyectores de gasolina para motores Ford EcoBoost GDI
para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
A menudo el asiento del inyector se daña debido a la erosión constante de los gases de combustión de escape.La única manera de resolver esto es rehacer el asiento del inyector.
Juego de tres extractores de bobina de encendido para el uso en vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores de encendido directo.
para limpiar la superficie de la zona de asiento del eje dela tobera y la cabeza del cilindro, antes de cambiar la tobera
Facilita el montaje/desmontaje de los tubos de inyección de los inyectores diésel y otras conexiones de tubo
Extractor de Inyectores para motores Mercedes CDI, adecuado para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, BMW 525d y 530d, para liberar los inyectores de la culata, no es necesario desmontar la culata.
Extractor de inyectores Citröen / Peugeot/ Suzuki 2.0/2.2 HDi 16v.
para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
Retire e instale las arandelas de cobre en los inyectores diesel de forma rápida y efectiva con esta herramienta especial.
Juego de 7 vasos para sonda lambda
Herramienta de instalación de sello de tubo inyector para diesel Ford, PSA, Volvo DV6 1.6
Extractor / instalador de inyectores de gasolina que se encuentran en los vehículos VAG con motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6 y motores 4.2L V8 FSI.
Estos escariadores son para rehacer el asiento del inyector al quitar los inyectores
- Para la mayoría de los inyectores de Bosch- Para montar en la rosca externa- El anillo interior evita la deformación de la rosca externa
Llave con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador
Diseñado para eliminar el sello del inyector de cobre cuando se ha pegado en la cabeza. Se ajusta para permitir que los sellos con 7,5-10mm de diámetro interno para ser removidos. Simplemente coloque la herramienta en el hueco dejado por el inyector, apriete la manija y levante el sello.
Esta herramienta está diseñada para la sustitución de sondas lambda que son difíciles de acceder, por ejemplo, cuando el sensor Lambda se encuentra directamente en frente del salpicadero.El pivothead dispone de un hexágono interior en un lado y un zócalo hexagonal grande en el otro lado.