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Herramientas esenciales para el cambio de de correa de distribución en los motores 1.8 y 2.0 gasolina 'código EW'.
Juego de herramientas de ajuste y sincronización de motores instalados en vehículos Citroën, Ford, Peugeot y LDV Para el montaje y desmontaje de árboles de levas, sustitución de cadenas de distribución, correas de distribución y trabajos en la bomba de inyección, para los motores fabricados entre 2002 y 2010
bloquea los árboles de levas en su posición "sincronizada" para permitir quitar y reemplazar la correa de distribución o verificar la sincronización del motor.
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Este conjunto de herramientas permite la sincronización del motor correcto para hacer la sustitución de la correa de distribución. Adecuado para su uso en los más recientes motores con cualquiera HPi (gasolina) o HDi (diésel).
Con muchas herramientas de alineación de árboles de levas, herramientas de tensión, herramientas de alineación de cigüeñales y herramientas de bloqueo de volante adecuadas para su uso en la mayoría de los motores de gasolina y diésel.
Para motores diésel 2.7 y 3.0 V6 en Land Rover (TDV6)
Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford
Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford
Adecuado para motores de árbol de levas de código PSA ET3. Se suministra con las herramientas de sincronización necesarias para la sustitución de la correa de distribución en los motores de árbol de levas TU3 1.4.
Herramienta para bloquar el árbol de levas al aflojar y apretar los pernos de la rueda dentada del árbol de levas
Conjunto de reglaje para ajustar y comprobar la sincronización del motor, requerido para, por ejemplo, trabajando en la unidad de válvula y la renovación de la junta de culata.
Contiene las herramientas necesarias para la sustitución de correa en PSA 1.0 y 1.2 VTi PureTech motores de gasolina de tres cilindros de transmisión por correa.
Este nuevo conjunto de 5 herramientas son para uso en modelos de Fiat 1.9 d/Td con motores Peugeot fabricados a partir de 1996 en adelante.
Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.
Proporciona sincronización para motores diesel Ford 2.0, 2.2, 2.4 y 3.2 Duratorq de cadena, el kit consta de pasadores de bloqueo del volante (common rail y ferroviario no común), árbol de levas y pines de bloqueo de la bomba de inyección.
Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).
Una selección de pins de calado para su uso en vehículos de Citroen y Peugeot con motores de gasolina y diesel. Incluye pins de sincronización del cigüeñal y árbol de levas más la herramienta de tensado.
Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0